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同样一度电,为什么跑出的里程不一样
电动车用户对续航的焦虑,往往被归结为电池容量不够大。但一个常被忽略的事实是:电池里存了多少电是一回事,这些电能有多少真正变成了车轮上的动力,是另一回事。充电时有损耗,放电时也有损耗,电机运转时还有热量散失。每一个环节的效率损失叠加起来,最终体现在仪表盘上的续航数字里。华为电驱动力总成所围绕的,正是这个“从电池到车轮”的转换效率问题。效率差距藏在细节里电驱系统...电动车用户对续航的焦虑,往往被归结为电池容量不够大。但一个常被忽略的事实是:电池里存了多少电是一回事,这些电能有多少真正变成了车轮上的动力,是另一回事。充电时有损耗,放电时也有损耗,电机运转时还有热量散失。每一个环节的效率损失叠加起来,最终体现在仪表盘上的续航数字里。华为电驱动力总成所围绕的,正是这个“从电池到车轮”的转换效率问题。效率差距藏在细节里电驱系统...

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